Ongeveer tien jaar geleden werd het roken in vliegtuigen verboden. Maar het zou zomaar kunnen dat het bij enkele luchtvaartmaatschappijen gewoon weer een sigaret opgestoken mag worden tijdens de vlucht zonder het personeel of andere passagiers te belasten. Dit hebben we te danken aan het rookverbod in de horeca meldt vakantie.paginablog.nl. Door de vele rookverboden zijn er namelijk ontzettend goede luchtzuiveringsmethoden en afzuigsystemen ontwikkeld en die kunnen weer heel goed toegepast worden in vliegtuigen. De luchtvaartmaatschappijen willen nu afsluitbare éénpersoonscabines achterin het vliegtuig laten plaatsen waar een roker ongestoord van zijn sigaretje kan genieten. Je moet er echter wel voor betalen, waarschijnlijk 15 euro per 10 minuten omdat de kosten...

Vliegen wordt alsmaar duurder. Vliegmaatschappijen stunten misschien wel met goedkope tickets, maar tel daar kerosinetoeslag en airport tax bij op en de prijs loopt behoorlijk op. Gelukkig zijn er steeds meer maatschappijen die de toeslagen op kerosine verlagen. Met ingang van 27 januari verlaagt ook Air Berlin de kerosinetoeslag, dit meldt Reisrevue.nl. Voor nieuwe boekingen wordt tot 15 euro minder toeslag per vlucht in rekening gebracht, afhankelijk van de bestemming. Voor vluchten binnen Duitsland en naar Europese steden wordt de toeslag met 5 euro verlaagd tot 20 euro. Voor bestemmingen op de middellange afstand is de nieuwe toeslag 25 euro in plaats van 35 euro. Wil je vanuit Duitsland met...

De Duitse luchtvaartmaatschappij OLT heeft besloten te stoppen met de lijndienst tussen Einhoven Airport en Hamburg. Het was voor OLT niet langer meer rendabel om de lijndienst die tweemaal per dag tussen de twee steden pendelde in de lucht te houden, omdat de vraag sterk was afgenomen. "Vooral Philips en NXP Semiconductors maakten gebruik van de vluchten", zegt Fons Latour, commercieel manager van Eindhoven Airport. "Als gevolg van de kredietcrisis maken deze bedrijven veel minder gebruik van de vluchten." Officieel wordt de lijn opgeheven op 5 januari aanstaande, maar de facto is de laatste vlucht al geweest op 19 december jongstleden. Of OLT na afloop van de kredietcrisis de lijndienst...

Op persoonlijke titel moet ik melden dat ik geen echte vlieger ben. Ik ben er niet zo zeer bang voor, als wel dat ik er een hekel aan heb me over te geven aan krachten die buiten mijn controle liggen. Je kunt je afvragen hoeveel controle een mens überhaupt op zijn of haar leven heeft, maar dat is voer voor filosofen, psychologen, linguïsten en andere zemelaars. Punt is dat ik mij in een vliegtuig niet op mijn gemak voel, omdat het een smalle koker is dat door niets dan wind op tien kilometer hoogte met een snelheid van tegen de duizend kilometer per uur zoeft en als zodanig is overgegeven...

Goed nieuws voor de liefhebbers van zonvakanties. Martinair gaat namelijk na een jarenlang getouwtrek met Eurocommissaris Neelie Kroes die toeziet op de mededingingswetgeving met de ingang van oudejaarsdag volledig bij de KLM-groep horen. Alle tweeduizend medewerkers behouden hun baan. Nu is de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij nog voor vijftig procent aandeelhouder in Martinair. De andere helft is nog in bezit van de grote rederij Maersk, die al een hele tijd probeert hun deel van Martinair kwijt te raken. De EU heeft de overname van Martinair door Air-France/KLM heel lang tegen gehouden. Nu zonder de overname een faillissement onafwendbaar leek, stemt Kroes alsnog in met de overname. In de afgelopen tijd is er...

Het aantal dagelijkse vluchten van Schiphol naar Londen zal vanaf januari met de helft verminderen. Luchtvaartmaatschappij Air-France-KLM gaat namelijk zijn vluchten alleen nog maar aanbieden via dochter CityJet. Die vervangt de KLM Cityhopper en de Vlaamse KLM dochter VLM, die vooral op de zakelijke markt belangrijk zijn. Toch blijft de capaciteit op de drukke lijn ongeveer hetzelfde, omdat CityJet met de AVRO RJ-85 gaat vliegen die veel groter is dan de Fokker-50. De werkloze Fokkers worden vanaf Rotterdam en Eindhoven respectievelijk acht en twee keer per dag ingezet op de Londenlijn. De Fokker 50 was destijds een vernieuwend vliegtuig door gebruik van verschillende materialen die daarvoor nauwelijks werden toegepast in...

Goed nieuws voor Canadaliefhebbers en vliegtuigspotters: de KLM gaat komende zomer na twaalf jaar weer vliegen op Calgary. Vroeger vloog de KLM ook al op de hoofdstad van Alberta, in Canada, maar vanaf 1996 werd de lijndienst niet meer door de Koninklijken gevlogen. Tot 2007 kon je nog direct met Martinair naar de stad, die inmiddels in bewonersaantallen de vijfde stad van Canada is geworden. Deze groei is te danken aan de lucratieve olie- en hightech-industrie, en de populariteit van de stad bij toeristen. Vooral ecotoeristen en wintersporters zoeken hun heil in de stad waar in 1988 de Olympische Spelen weden gehouden waarin Yvonne van Gennip tekende voor 3 gouden...