Wie op zoek is naar een nieuwe (zeewaardige) boot, moet er tegenwoordig snel bij zijn. Er worden steeds meer schepen verkocht en een flink deel wordt geexporteerd naar Midden- en Zuid-Amerika. Maar liefst 30% van de omzet uit zeezeiljachten was in 2007 toe te schrijven aan de export. Voor motorjachten lag dat percentage nog veel hoger. De cijfers zijn afkomstig uit een onderzoek van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), die de omzetten onderzocht in de vaartuigindustrie. Conclusie: die omzet is flink toegenomen. Het CBS onderzocht de omzetten in de botenindustrie in de periode 1997-2007 en concludeerde dat in die tien jaar de omzet bijna is verviervoudigd tot 826...

Geen mechanische veren en schokbrekers maar wel elektromagneten onder de auto van de toekomst, zo lazen wij op DePers.nl. De TU Eindhoven heeft een eerste prototype inmiddels getest en met succes! Na jarenlang onderzoek is de Roemeense onderzoeker Laurentiu Encica erin geslaagd om de conventionele verbinding tussen autochassis en wielen te vervangen door een elektromagneten. De elektromagneten vormen een actieve ophanging die de auto niet alleen simpelweg draagt maar ook automatisch ingrijpt wanneer de auto over een hobbel of gat rijdt. Doordat druk en tegendruk voor ieder wiel apart geregeld worden ontstaan er een optimale wegligging. Hierdoor zal ook het overhellen in bochten tot de verleden tijd behoren, de auto...

Denk het pruttelende, stinkende motortje uit de jaren zestig even weg en je hebt de 'e-Solex', een nieuwe schone en geluidloze uitvoering! Op NU.nl lazen wij dat de e-Solex, want dat is de 'nieuwe' naam, afgelopen week al rond reed in Amsterdam tijdens de presentatie. Omdat de nieuwe uitvoering vooruit komt dankzij een oplaadbare batterij, rijdt hij dus zónder vervuiling en zónder herrie. De gedachtegang achter de nieuwe Solex is volgens Mark Op de Beeck van D'leteren Sport, importeur van de e-Solex in de Benelux, het vertrouwde en klassieke design in combinatie met moderne elektronische technologie. De elektromotor van de e-Solex drijft het achterwiel aan; het karakteristieke ronde motortje zit nog...

Een nieuwe, landelijke fietsrouteplanner is in de maak. De fietsrouteplanner is ontstaan uit een samenwerking tussen De Fietsersbond, het Landelijk Fietsplatform en het NBTC en mag verwacht worden tegen de lente van 2009, zo schrijft TourPress.nl. Met de nieuwe planner is het de bedoeling dat de recreatieve fietser volledige vrijheid geniet wat betreft het 'ontwerpen' van een eigen fietsroute. Hiervoor worden in de planner onder meer de Landelijke Fietsroutes en de knooppuntsystemen in het land opgenomen. De samenwerking tussen de 3 partijen zorgt ervoor dat zeer veel gegevens en expertise beschikbaar is voor de planner. Zo wordt het makkelijker om zowel dagtochten als meerdaagse tochten te plannen en krijg je ook informatie...

Het zal je maar overkomen. Ben je ‘lekker' in de regen aan het fietsen vandaag, word je aan de kant gezet en wordt je fiets met een wielklem bedacht! In Groningen kan het je zo maar overkomen. Nou ja, als je op een "onveilige" fiets rijdt, tenminste. Op Telegraaf lezen we dat het hier eigenlijk om een ludieke bewustwordingsactie gaat. De landelijke organisatie TeamAlert wil namelijk vandaag 1.500 fietsen die niet volgens de veiligheidsrichtlijnen in orde zijn, een speciale fietswielklem geven. Met die wielklem kan er nog steeds gefietst worden. Het is namelijk meer een uitnodiging om morgen op de Groningse Grote Markt een gratis opknapbeurt voor je fiets te...

Een belangrijke pijler van de Nederlandse economie, de transportsector, incasseert een flinke klap als gevolg van de economische crisis, zo schrijft Telegraaf.nl. Minstens honderd ondernemingen moeten de zaak sluiten en dit gaat samen met duizenden ontslagen. Alexander Sakkers, voorzitter van TLN, is van mening dat samenwerken nu de 'way to go' is. Steeds meer vrachtwagens kunnen gedwongen niet meer rijden en daarom worden ondernemers nu begeleidt en aangespoord andere bedrijven hulp te bieden daar waar dat mogelijk is. Uit de conjunctuurcijfers van TLN blijkt dat het derde kwartaal van 2008 het slechtste kwartaal is geweest in maar liefst 6 jaar tijd. Als je kijkt naar de bedrijvigheid ten opzichte van...

Kunst in de metro moet het reizen leuker maken volgens het Gemeentelijk Vervoersbedrijf GVB, en daarom zijn de afgelopen maanden twee metrostellen voorzien van kunst. Met een 'huiskamerge­voel' moet het reizen aangenamer worden. De Amsterdamse wethouder Herrema nam op 24 september de versierde stellen officieel in gebruik. Het idee voor het kunstproject kwam dan ook vanuit de gemeente, lezen we op DAG.nl. De eerste reacties zijn gelukkig heel positief. De GVB-directeur noemt het alvast een heel andere beleving van de metro, en ook het huiskameridee, dat de kunstenaar heeft beoogd, lijkt te gaan werken. Of de reizigers ook zo enthousiast over de kunstige metrostellen zijn, gaat de GVB de komende maand...

Er komt een strengere aanpak van automobilisten die te hard rijden, bumperkleven, snijden of ander agressief gedrag vertonen in het verkeer. Vanaf 1 oktober geldt immers een nieuwe "Educa­tieve Maatregel Gedrag en Verkeer". De verkeerspolitie kan iedereen die asociaal rijgedrag vertoont, meteen doorsturen naar een cursus van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). De kosten van deze cursus bedragen 750 euro en zijn voor eigen rekening van de overtreder. Tijdens de 3 dagen durende cursus wordt de bestuurder ingepeperd wat de risico's zijn van zijn rijstijl. Wie niet op komt dagen bij de cursus, is zijn rijbewijs kwijt. De rechter kan ook nog steeds een straf opleggen aan de wegpiraat, zoals...

Fi­les zijn voor veel men­sen een bron van er­ger­nis. Maar als al­les goed gaat, zul­len er op 9 ok­to­ber een dag lang geen fi­les zijn! Dat is nog eens wat an­ders dan de 250 tot 300 ki­lo­me­ter die er nor­maal op don­der­dag staan. Doe je mee? De ANWB organiseert in samenwerking met de NS en de Rabobank op donderdag 9 oktober de Nationale Filevrije Dag. Daarmee willen ze aantonen dat een gedragsverandering door slechts tien procent van de filerijders al aanzienlijk helpt tegen de vele files die er dagelijks op de Nederlandse wegen staan. Wie mee wil doen aan deze actie kan zich aanmelden op...

Op klei­ne­re af­stan­den naar het werk, blijft de fiets een po­pu­lair ver­voer­mid­del. Ruim de helft kiest voor de fiets als de af­stand min­der dan 5 ki­lo­me­ter be­draagt. De cijfers zijn gelijk aan de situatie in het jaar 2000, zo maakt het Centraal Bureau voor de Statistiek bekend op de website. Nog altijd is de auto het meest populaire vervoermiddel om naar het werk te gaan. Op afstanden tot een kilometer lopen of fietsen Nederlanders naar hun werk. Toch gebruikt nog bijna één op de vijf mensen de auto voor deze afstand. Bij afstanden van 1 tot 5 kilometer, zijn er nog nauwelijks voetgangers, de helft pakt de fiets. Bij afstanden...