Geplaatst op 05 juni 2009 door Redactie
De WOZ-waarde van woningen wordt gemeten sinds 1995 en voor het eerst in al die jaren zal de deze waarde niet stijgen. Volgend jaar zal de toegekende WOZ-waarde van woningen gemiddeld gelijk blijven aan de waarde die voor dit jaar werd toegekend meldt de Telegraaf. Wel zullen er verschillen optreden naar regio en type woning.
Dit wordt gebaseerd op voorlopige cijfers van Nederlandse gemeenten. In de loop van dit jaar zullen deze taxaties verder worden bestudeerd maar globaal gezien zal de WOZ-waarde gelijk blijven. Bij de bepaling van de WOZ-waarde voor 2010 baseert de Waarderingskamer zich op de situatie per 1 januari 2009. Uiterlijk maart volgend jaar wordt de nieuwe...
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen
Geplaatst op 19 mei 2009 door Redactie
Wie een niet kloppende kilometeradministratie voor privégebruik van de auto van de zaak inlevert bij de Belastingdienst, kan alsnog rekenen op bijtelling. Daarnaast kan de Belastingdienst je ook nog een boete opleggen. Die is echter niet altijd terecht. Alleen wanneer er opzet of grove schuld in het spel is, is een dergelijke boete terecht. Dat dit niet altijd het geval is, blijkt volgens AMD Automotive Fiscalisten uit een recente uitspraak meldt Fleetmotive.
Onlangs heeft de rechter een berijder van een bedrijfsauto in het gelijk gesteld dat de opgelegde boete van de Belastingdienst niet terecht was. In de uitspraak komt naar voren dat de berijder heeft verklaard dat hij niet opzettelijk onjuiste...
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen
Geplaatst op 18 mei 2009 door Redactie
Wanneer jouw medewerkers in een auto van de zaak rijden en geen andere vervoersmiddelen gebruiken, dan is het fiscale stelsel simpel. Je telt een deel van de waarde van de auto bij hun salarissen wanneer zij meer dan 500 privékilometers per jaar rijden. Er zijn echter steeds meer ondernemingen die hun werknemers een flexibele combinatie van vervoersmogelijkheden aanbieden bijvoorbeeld een totaalpakket voor zakelijke mobiliteit. Hierbij valt te denken aan een combinatie van deelauto, huurauto, trein, (trein)taxi, gebruik van P&R-terreinen, de OV-fiets, het elektronisch verwerken van kilometerdeclaraties en het beheer van persoonsgebonden mobiliteitsbudgetten. Het blijkt alleen in de praktijk dat de fiscale regelgeving rond dergelijke combinaties niet altijd even duidelijk zijn....
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen
Geplaatst op 13 mei 2009 door Redactie
De ministers van Financiën van de Europese Unie hebben eindelijk toegezegd dat er voor alle Europese lidstaten een richtlijn moet komen om permanent een verlaagd BTW-tarief toe te passen voor restaurants en een reeks arbeidsintensieve diensten.
Vooral Frankrijk en België drongen al jaren aan op de mogelijkheid om lagere BTW-tarieven in te voeren voor de horeca, maar die pogingen botsten in het verleden steevast op verzet van Duitsland, zo meldt HLN.
De nieuwe Europese regels bepalen dat de lidstaten voor de meeste goederen en diensten een minimaal tarief van 15 procent moeten toepassen. Voor sommige dienstverleners, zoals de herstellers van fietsen, schoenen en kleding, werd eerder al bepaald dat de lidstaten...
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen
Geplaatst op 28 april 2009 door Redactie
Wie denkt te kunnen sjoemelen met privéritten met de auto van de zaak moet oppassen. Recentelijk meldde de Telegraaf in een artikel dat de Belastingdienst in 2008 miljoenen extra heeft binnengehaald met boetes en naheffingen voor fraude met de leaseauto. Ook als je helemaal niet privé met de leaseauto rijdt, moet je dit sluitend kunnen aantonen om hoge aanslagen te voorkomen. Dit kan heel gemakkelijk met C-Track.
De Belastingdienst haalde in 2008 in totaal 16,5 miljoen euro binnen aan naheffingen en boetes voor frauderende leaserijders. Drie keer zoveel als de 5,7 miljoen in 2007! Het gaat vooral om automobilisten die aan de Belastingdienst opgaven niet privé te rijden met de...
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen
Geplaatst op 27 maart 2009 door Redactie
In de voetballerij gaan zulke exorbitant hoge bedragen om, dat het eigenlijk niet leuk meer is. We hebben het hier niet meer over sport, maar over topbedrijven. Persoonlijk is schrijver dezes een groot voorstander dat voetballers worden betaald naar prestatie en niet dat ze standaard een dagsalaris krijgen – ongeacht of ze nou wel of niet presteren – waar een gemiddelde Nederlander een heel jaar voor moet werken. Maar niet enkel de spelers verdienen miljoenen, ook een behoorlijk aantal clubs hebben een omzet waaraan menig bedrijf een puntje kan zuigen. Er zijn echter ook clubs die ‘het wat minder goed' hebben en daar wil de UEFA nu wat aan doen...
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen
Geplaatst op 20 februari 2009 door Redactie
Als het aan de bestuurders van Europa ligt, dan moet op een reeks goederen en diensten de BTW worden verlaagd in de EU-lidstaten. Dat staat in een verslag dat het Europees Parlement donderdag aannam. Onder meer restaurantrekeningen, autozitjes voor kinderen, luisterboeken en schoonheidsbehandelingen zouden hier voor in aanmerking moeten komen meldt NU.nl.
De BTW-verlaging is een voorstel van de Europese Commissie en wordt gesteund door het parlement. Voorwaarde voor BTW-verlagingen is wel dat de interne markt er niet door mag worden verstoord.
Als experiment kunnen de lidstaten de BTW-tarieven op sommige arbeidsintensieve diensten tot 2010 verlagen. De Europese Commissie wil dat die verlaging voor onbepaalde tijd wordt toegestaan, dus ook...
Lees meer
Reacties (0)
Belastingen